ADMV Meister 

Zum letzten Lauf der Zweirad-Rallye-Saison 2022 ging es am 17.9. wieder in den östlichsten Teil der Republik. Der MC Görlitz richtete seine Jubiläumsveranstaltung aus. Zur 20. Görlitz-Rallye hatten sich 27 Fahrer in die Teilnehmerliste eingetragen. Nebenbei wurde auch die 32. ADMV-Zweiradrallye durchgeführt. Wer hier mitfahren wollte, der musste schon früh ab 7:00 Uhr die Ankunftszeitkontrolle absolvieren. Die Fahrtunterlagen gab es klassisch im Papierformat mit passender Landkarte im Maßstab 1:100.000. Für alle, die mit elektronischen Helfern fahren, und es werden immer mehr Teilnehmer, gab es die entsprechenden Dateien als PDF. Der Vorteil liegt klar auf der Hand. Das Papiergewurschtel  unterwegs auf der Strecke entfällt. Nach zwei Stunden Vorbereitungszeit ging der erste Fahrer an den Start. Es galt den ersten Abschnitt nach Karte zu fahren und dabei die feinen Nuancen der Kilometrierung zu beachten. 30 Kilometer war die Etappe kurz, dann stand schon die erste Zeitkontrolle auf dem Plan. Im Gewerbegebiet Schlauroth wurden zwei schnelle Wertungsprüfungen absolviert. Es waren jeweils Beschleunigungs- und Bremsprüfungen mit extra Zwischenstopps zu fahren. Danach waren wenigstens die Bremsen warm. Bei Außentemperaturen von 12°C konnte man das von den Fahrern noch nicht sagen.

Studien belegen immer wieder, dass sich dank moderner Fahrzeugtechnik zahlreiche Unfälle vermeiden oder zumindest deren Folgen deutlich vermindern lassen. Dafür dürfen die verbauten Systeme und Bauteile allerdings keine gravierenden Mängel oder unzulässigen Bauartveränderungen aufweisen und müssen einwandfrei funktionieren. Wie wichtig das ist, hat DEKRA in Fahrversuchen für den DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2022 „Mobilität junger Menschen“ eindrücklich unter Beweis gestellt. „Ob die Insassen eines Fahrzeugs sicher und unversehrt ans Ziel kommen, hängt unter anderem entscheidend vom Zustand der Bremsen, des Fahrwerks und der Reifen ab“, erklärt DEKRA Unfallforscher Markus Egelhaaf. 

Je moderner ein Fahrzeug ist, desto länger ist in aller Regel die Liste der darin verbauten Fahrerassistenzsysteme. Diese unterstützen in kritischen Situationen dabei, das Fahrzeug kontrollierbar zu halten. Dass die Systeme nur innerhalb der physikalischen Grenzen wirken können, dürfte jedem Autofahrenden auf abstrakte Art bewusst sein. Welchen großen Einfluss aber ganz konkret der Zustand von Reifen, Bremsen und Fahrwerk auf diese Grenzen hat, ist vielen nicht bekannt. 

Liebe Sportfreunde,

Zu eurer Information:

Die Elektromobilität ist in aller Munde und erhält auch im Motorsport eine immer größer werdende Plattform.

Auch wenn die DEKM in diesem Jahr leider abgesagt werden musste, möchten wir dennoch eine attraktive Plattform für die Elektro-Kartszene bieten.

Im Rahmen der Deutschen Kart-Meisterschaft (DKM) bietet das E-Kart Race nun vom 23.-25.09.2022 die Chance Elektro-Kartsport hautnah zu erleben. Fahrer*innen ab 12 Jahre dürfen bei dem Event im Prokart Raceland Wackersdorf teilnehmen. Lesen Sie dazu alle Details in der Pressemitteilung oder im offiziellen Flyer.