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1951

Gründung der eigenständigen Sektion Motorennsport in der DDR (statt MSK; Vorläufer des ADMV)
Beschluss „1. Motorrennsportgesetz der DDR“
Konstruktion und Bau von F2-Rennwagen im DAMW-Rennkollektiv Berlin-Johannisthal; Deutsche Meisterschaften der DDR im Straßenrenn-, Motorbootrenn- und Sandbahnsport; 1. Straßenrennen auf der „Autobahnspinne“ Dresden; Herausgabe des Fachblattes „Illustrierter Radsport und Motorrennsport“, später „illustrierter motorsport“ (bis 1990)