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BMW R 1220 GS - Großer Bruder oder Klassenfeind? |
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Seit Jahren ist die BMW R 1150 GS das meistverkaufte Motorrad in
Deutschland. Lange noch kein Grund für die BMW-Entwickler, sich auf verdienten
Lorbeeren auszuruhen. Mit der neuen R 1200 GS bieten sie keine
Hubraumver-größerung schlechthin, sondern ein neues Motorrad an!
Natürlich
blieb Bewährtes erhalten. Aber zahlreiche Details wurden optimiert, so dass das
Gerät 30 Kilogramm weniger auf die Waage bringt - immerhin.
Die
Neuerungen im Telegrammstil:
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Motor nun mit Ausgleichswelle (weniger Vibrationen), neuer Elektronik,
Klopfsensorik (wichtig bei niederoktanigem Kraftstoff) und Doppelzündung.
Überarbeiteter Zylinderkopf.
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Steigerung von Leistung und Drehmoment um nahezu 18 Prozent,
Verbrauchsreduzierung um 8 Prozent.
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Größere Kupplung, durch optimierte Lenkerarmaturen keine größeren
Handkräfte erforderlich.
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Neues Sechsganggetriebe, schrägverzahnt mit hohem Lauf- und
Schaltkomfort. Der sechste Gang nun auch „kurz" gehalten.
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Abgespeckte Kardan-Einarmschwinge, Stützstrebe nach oben
gelegt.
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Schwingarm am Telelever aus hochfester Aluminiumlegierung statt
Stahl.
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Steiferer Stahlrohr-Rahmen.
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Leichtmetallguss- oder Kreuzspeichenräder.
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Leichtere Abgasanlage mit sonorem Sound und G-Kat.
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„Frontschnabel" mit Verkleidung neues Design, Plastik-Tank 20 Liter.
Gelungenes Cockpit.
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Sitzbank mit erweiterter Sitzhöhen-Verstellung. Neues Koffersystem mit
variablen Volumina und Sonderausstattungen.
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Elektrik überarbeitet und optimaler
Diebstahlschutz.
Nach einem Vierteljahrhundert GS-Geschichte bei BMW wurden hiervon etwa
170.000 Einheiten weltweit ausgeliefert. Und mit dem neuen
BMW-Enduro-Flaggschiff R 1200 GS hat dieses Segment insgesamt einen wesentlichen
Qualitätsschub erfahren. Lothar Schulze
Einige
technische Daten
Motor:
Zweizylinder-Viertakt-Boxer
Hubraum: 1170
ccm
Bohrung/Hub: 101/73
mm
Gassteuerung/Ventile: high camshaft/vier pro
Zylinder
Leistung bei Drehzahl/min: 72/74 kW; 98/100 PS bei
7000
Drehmoment bei Drehzahl/min: 115 Nm bei
5500
Verdichtung/Kraftstoff:
11,0/Super
Gemischaufbereitung:
BMS-K
Generator/Batterie: 600W;12V/14Ah
wartungsfrei
Federweg vorn/hinten/Radstand: 190/200/1519
mm
Reifen vorn/hinten: 110/80 H19TL/ 150/70
H17TL
Sitzhöhe: 840 und 860 bzw.
810...890
Leergewicht vollgetankt: 225
kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 425
kg
Höchstgeschwindigkeit: 205/208 km/h (205-
D.-Ausf.)
Beschleunigung 0-100 km/h: 3,4
s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km: 90km/h - 4,3 l; 120km/h -
5,5 l
Farben: Blau, Gelb, Rot
Preis: ab
11.500 Euro plus NK.
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